農民工小陳提前到哈爾濱站售票口預購，排在第一位的他等了11個(gè)小時(shí)，也沒(méi)買(mǎi)到車(chē)票。對于預售第一天排在第一位的購票者沒(méi)買(mǎi)到預售火車(chē)票一事，火車(chē)站工作人員也質(zhì)疑不該出現。（1月25日東北網(wǎng)）
售票窗口一開(kāi)，就被告知車(chē)票售罄。等了11個(gè)小時(shí)，換來(lái)這個(gè)結局，怎么不令人欲哭無(wú)淚？我們有理由問(wèn)：車(chē)票到底上哪兒去了？
不外乎兩種情況，一是車(chē)票確實(shí)賣(mài)完了；二是車(chē)票被人用其他手段弄走了。就算是車(chē)票賣(mài)完了，售票點(diǎn)也應當及時(shí)公布信息，免得購票者苦等，讓人耗神費事地排隊。現在售票點(diǎn)都聯(lián)網(wǎng)了，對于賣(mài)票動(dòng)態(tài)完全能進(jìn)行及時(shí)發(fā)布。尤其在春運期間，人們都連夜排隊買(mǎi)票，服務(wù)得細致些不是更利于春運順利進(jìn)行嗎？
不過(guò)，排隊第一而買(mǎi)不到票，車(chē)票更像是被內部人弄走了，否則，車(chē)票沒(méi)有賣(mài)，怎么就不見(jiàn)了呢？
幾天前，鐵道部副部長(cháng)王志國在會(huì )上公開(kāi)表示，鐵路職工倒票，一律解除勞動(dòng)合同。這個(gè)表態(tài)讓許多人感到鼓舞，當然更多的人還在旁觀(guān)其效。而副部長(cháng)表態(tài)幾天過(guò)去了，也并沒(méi)有發(fā)生一起鐵路內部職工倒票的事件，尤其是排隊第一，卻買(mǎi)不到票的時(shí)候。其實(shí)這種事情并不新鮮。
查不出來(lái)，只能表示鐵路職工都是遵紀守法的好職工，但排隊第一卻買(mǎi)不到票的事實(shí)又說(shuō)明什么呢？
希望鐵道部門(mén)對“倒票一律解除勞動(dòng)合同”的承諾能進(jìn)行落實(shí)，至少在購票者排隊第一都買(mǎi)不到票的時(shí)候，進(jìn)行一次公開(kāi)透明的檢查。如果這樣買(mǎi)不到票，鐵路部門(mén)又對此沒(méi)有絲毫反映，對購票者裸奔、痛哭都表現得很淡定，那讓我們怎么能相信鐵道部領(lǐng)導的承諾呢？
