【背景鏈接】
2015年10月以來(lái)，應急車(chē)道被非法占用所引發(fā)的事故屢屢發(fā)生。就在這次十一長(cháng)假的第一天，一名34歲的男子在福州至南平的高速路段哮喘病發(fā)作，隨行親友立刻撥打120求助，但由于應急車(chē)道被非法占用，救護車(chē)未能及時(shí)趕到，男子不幸身亡。生命悲劇一再發(fā)生，我們不禁要問(wèn)：應急車(chē)道被占用，到底是誰(shuí)之過(guò)?
【深度解析】
[綜合分析]
應急車(chē)道本來(lái)是專(zhuān)供救險、消防救援、醫療救護等處理應急事務(wù)的車(chē)輛使用，是“生命通道”，禁止社會(huì )車(chē)輛駛入或者停留。但在很多時(shí)候，應急車(chē)道卻成為很多車(chē)主行車(chē)的“捷徑”，利用應急車(chē)道超車(chē)、堵車(chē)時(shí)占用應急車(chē)道。
一方面，當前中國快速進(jìn)入汽車(chē)時(shí)代，人們的駕駛習慣和文明修養卻并沒(méi)有跟上時(shí)代腳步，公共道德意識缺乏，為自己私利而罔顧社會(huì )道德。
另一方面，占用應急車(chē)道是一個(gè)應急意識問(wèn)題。此外，還與不重視急救與救援能力的培養，占用城市小區、商場(chǎng)等建筑的消防通道，給相關(guān)建筑的逃生通道上鎖，防火門(mén)等形同虛設等與關(guān)。這些類(lèi)似現象背后，明顯隱含著(zhù)一些人預見(jiàn)性不足、警惕性不高、風(fēng)險意識缺失等問(wèn)題。
總之，應急車(chē)道被占是一個(gè)法律問(wèn)題，法律執行力度問(wèn)題，但更是一個(gè)應急意識、公民意識問(wèn)題。解決這一問(wèn)題，還需多方努力、多管齊下!
[參考對策]
對此，江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)認為：
第一，國家層面應當健全明確的法規，讓基層執法者有法可依。
第二，國家應當從大層面協(xié)調好各部門(mén)的利益，確保一條高速公路一盤(pán)棋，大家協(xié)調一致，綜合利用各種資源，避免路面設施的重復建設，提高使用效率。
第三，加強公民教育，培養公民公眾利益至上、生命至上的理念樹(shù)立強烈的社會(huì )責任感。
第四，建立快速巡查機制，使用摩托車(chē)等便捷的交通工具進(jìn)行路面巡邏，條件允許的情況下可適當配備直升機來(lái)配合交警和路政部門(mén)的路面巡查和應急指揮。
第五，交警部門(mén)還必須加大交通文化的宣傳力度，培養司機的法律意識。
