在資料分析的考點(diǎn)當中，比重是一個(gè)經(jīng)常會(huì )考查到的考點(diǎn)，那么今天江蘇公務(wù)員考試網(wǎng)（www.cqfhp.com）就給大家總結一下比重考點(diǎn)當中判斷比重變化的三種考法。
首先，對于判斷比重變化來(lái)說(shuō)，如果題目當中已知了現期整體和現期部分以及它們各自的增長(cháng)率，那么我們可以用比較部分增長(cháng)率和整體增長(cháng)率的大小關(guān)系來(lái)判斷比重的變化。
若：
部分的增長(cháng)率大于整體的增長(cháng)率，現期比重大于基期比重，比重上升；
部分的增長(cháng)率小于整體的增長(cháng)率，現期比重小于基期比重，比重下降；
部分的增長(cháng)率等于整體的增長(cháng)率，現期比重等于基期比重，比重不變。
那么這就是我們去判斷比重變化的核心，同學(xué)們要牢記。接下來(lái)通過(guò)例題來(lái)總結一下它的三種考法。
考法一、已知整體的增長(cháng)率和部分的增長(cháng)率，判斷比重的變化。
例1.2017年，民航行業(yè)完成運輸總周轉量577.44億噸公里，比上年增長(cháng)7.2%。其中旅客周轉量403.53億噸公里，增長(cháng)12.2%;貨郵周轉量173.91億噸公里。
2017年，國內航線(xiàn)完成運輸周轉量380.61億噸公里，比上年增長(cháng)10.2%。其中港澳臺航線(xiàn)完成12.64億噸公里，增長(cháng)9.1%;國際航線(xiàn)完成運輸周轉量196.84億噸公里，增長(cháng)2.0%。
問(wèn)題：與2016年相比，2017年民航運輸國內航線(xiàn)運輸周轉量占總體的比重( )
A.無(wú)法確定 B.上升了
C.下降了 D.不變
【答案】B。解析：通過(guò)閱讀題目我們知道，民航運輸國內航線(xiàn)運輸周轉量為部分，它的增長(cháng)率為10.2%，民航行業(yè)完成運輸總周轉量為整體，它的增長(cháng)率為7.2%，由于10.2%>7.2%，部分增長(cháng)率大于整體增長(cháng)率，則2017年比重比2016年比重上升，選擇B。
考法二、已知整體(部分)的增長(cháng)率，已知比重的變化情況，判斷部分(整體)的增長(cháng)率大小。
例2.2018年公路建設投資12714億元，同比增長(cháng)0.9%，其中，高速公路建設投資7238億元，所占比重比上年下降近2個(gè)百分點(diǎn);國省道改造投資2575億元，所占比重比上年上升近1個(gè)百分點(diǎn);農村公路建設投資2145億元，所占比重比上年上升近1個(gè)百分點(diǎn)。
問(wèn)題：關(guān)于2018年各類(lèi)公路建設投資增長(cháng)率的描述，以下正確的是：
A.高速公路建設投資超過(guò)0.9% B.國省道改造投資低于0.9%
C.農村公路建設投資超過(guò)0.9% D.以上都不正確
【答案】C。解析：通過(guò)材料可以得到，由2018年高速公路建設投資所占比重低于2017年可知，部分的增長(cháng)率小于整體的增長(cháng)率，即2018年高速公路建設投資增長(cháng)率低于公路建設投資增長(cháng)率0.9%，所以A錯誤;由2018年國省道改造投資所占比重高于2017年可知，部分的增長(cháng)率大于整體的增長(cháng)率，即2018年國省道改造投資增長(cháng)率超過(guò)公路建設投資增長(cháng)率0.9%，所以B錯誤;同理可得，2018年農村公路建設投資增長(cháng)率超過(guò)公路建設投資增長(cháng)率0.9%，C正確，選擇C。
考法三、已知整體的增長(cháng)率和部分的增長(cháng)率，已知現期(基期)比重，判斷基期(現期)比重的大小。
例3.2019年4月份中國汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)數據顯示，國內乘用車(chē)銷(xiāo)量持續上升，當月銷(xiāo)量已達83.1萬(wàn)輛，比3月份增長(cháng)7.59%，同比增長(cháng)37.37%。
乘用車(chē)細分為基本型乘用車(chē)(轎車(chē))、多功能車(chē)(MPV)、運動(dòng)型多用途車(chē)(SUV)和交叉型乘用車(chē)。其中，轎車(chē)銷(xiāo)量比3月份增長(cháng)8.3%，同比增長(cháng)33.04%;MPV銷(xiāo)量比3月份下降3.54%，同比下降4.05%;SUV銷(xiāo)量比3月份增長(cháng)19.27%，同比增長(cháng)22.55%;交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量比3月份增長(cháng)3.62%，同比增長(cháng)70.66%。轎車(chē)、MPV、SUV和交叉型用車(chē)銷(xiāo)量占4月份乘用車(chē)總銷(xiāo)量的比重分別為71%、2%、6%和21%。
問(wèn)題：關(guān)于2019年3月份各種車(chē)型銷(xiāo)量在總銷(xiāo)量中所占比重的描述，以下正確的是：
A.SUV超過(guò)6% B.轎車(chē)超過(guò)71%
C.MPV超過(guò)2% D.交叉型乘用車(chē)低于21%
【答案】C。解析：A項，由材料可知2019年4月份SUV銷(xiāo)量比3月份增長(cháng)19.27%，2019年4月份乘用車(chē)銷(xiāo)量比3月份增長(cháng)7.59%，因為19.27%>7.59%，所以4月份SUV所占比重相比3月份上升，且2019年4月份SUV銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)量的比重為6%，可以得到3月份SUV所占比重低于6%，A錯誤;
B項，2019年4月份轎車(chē)銷(xiāo)量比3月份增長(cháng)8.3%，8.3%>7.59%，同理可得4月份轎車(chē)所占比重相比3月份上升，且2019年4月份轎車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)量的比重為71%，可以得到3月份轎車(chē)所占比重低于71%，B錯誤;
C項，2019年4月份MPV銷(xiāo)量比3月份下降3.54%，-3.54%<7.59%，所以4月份MPV所占比重相比3月份下降，且2019年4月份MPV銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)量的比重為2%，可以得到3月份MPV所占比重超過(guò)2%，C正確;
D項，2019年4月份交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量比3月份增長(cháng)3.62%，3.62%<7.59%，同理可得4月份交叉型乘用車(chē)所占比重相比3月份下降，且2019年4月份交叉型乘用車(chē)銷(xiāo)量占乘用車(chē)銷(xiāo)量的比重為21%，可以得到3月份交叉型乘用車(chē)所占比重超過(guò)21%，D錯誤;綜上，選擇C。
通過(guò)以上三道例題給大家簡(jiǎn)單說(shuō)明了判斷比重變化在考試當中會(huì )遇到的三種考法，但無(wú)論怎樣去考查，大家只要記住通過(guò)比較部分的增長(cháng)率和整體的增長(cháng)率的大小，來(lái)判斷比重該如何變化就可以了。
